| 棒線廠二軋車間優(yōu)化空壓機(jī)操作降電耗 該車間有3臺132KW的空壓機(jī)（2用1備），為二、三軋生產(chǎn)區(qū)供應(yīng)壓縮空氣。針對二、三軋自動(dòng)打包機(jī)改造后，壓縮空氣需求量減少的現(xiàn)狀。吳克明廠長提出，二軋車間能否再關(guān)停1臺空壓機(jī)（改1用2備）滿足生產(chǎn)需求？3月下旬以來，棒線廠二軋車間通過逐步排查消除漏氣點(diǎn)，試開1臺空壓機(jī)，仍可滿足生產(chǎn)需要。預(yù)計(jì)年可降低電耗30萬千瓦時(shí)，節(jié)約電費(fèi)支出18萬元。（張紅志） 重新設(shè)定水溫控制參數(shù) 隨著氣溫的不斷升高，高線車間各液壓、稀油站的油溫不時(shí)需要人工干預(yù)才能正常。為此高線鉗工班利用檢修換輥換槽等工藝時(shí)間和電工班一起對水溫控制參數(shù)進(jìn)行重新設(shè)定。并對各油站的冷卻水過濾網(wǎng)進(jìn)行清洗更換。目前各油站溫度控制平穩(wěn)，有力的保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。（胡喜朋） 修造公司電修二區(qū)做足“修舊利廢”文章 今年1至5月份，該作業(yè)區(qū)修復(fù)各種閑置、損壞、報(bào)廢等電氣設(shè)備價(jià)值達(dá)80萬多元，使一些廢舊的設(shè)備“起死回生”，再次發(fā)揮了其設(shè)備功效。（ 王少華） 儲運(yùn)部圓滿完成四臺機(jī)車的輔修任務(wù) 5月28日至31日, 儲運(yùn)部在懷化機(jī)務(wù)段技術(shù)人員的指導(dǎo)下,組織維修人員依次對四臺機(jī)車進(jìn)行輔修, 并圓滿完成了各項(xiàng)檢修任務(wù), 提高了機(jī)車的運(yùn)用效率。（楊華） 動(dòng)力廠多措并舉應(yīng)對高爐煤氣布袋異常 2015年3月份以來，5個(gè)高爐布袋除塵系統(tǒng)都不同程度出現(xiàn)荒煤氣管道堵塞、進(jìn)口蝶閥關(guān)不嚴(yán)、布袋更換頻繁的罕見現(xiàn)象。5月份，動(dòng)力廠、生產(chǎn)部、設(shè)備技術(shù)中心等單位一起仔細(xì)分析了高爐這幾個(gè)月來生產(chǎn)運(yùn)行的特殊性，并制訂了設(shè)備維護(hù)、故障排查及荒煤氣堵塞應(yīng)對措施。針對高爐冶煉強(qiáng)度變化，調(diào)整箱體布袋反吹時(shí)間，從原來120分鐘改為現(xiàn)的90分鐘，確保布袋的良好透氣性。規(guī)定每班必須對箱體蝶閥進(jìn)行手動(dòng)開關(guān)檢查二次，發(fā)現(xiàn)蝶閥動(dòng)作異?；蛎簹夤艿蓝氯?，要立即組織人員進(jìn)行人工清理。不論有無異常，每天上午、下午兩次對全部51路荒煤氣支管用大錘敲擊5-10分鐘。自多種措施實(shí)現(xiàn)以來，目前巳取得初步成效，異常問題影響已大幅緩解。（動(dòng)力廠 李慧） 動(dòng)力廠積極應(yīng)對雷雨天氣保安全多發(fā)電 一是嚴(yán)明雨季全廠管理人員的工作職責(zé)，成立以廠長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，對防雷雨工作進(jìn)行了細(xì)致周密的再動(dòng)員、再部署、再落實(shí)。二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化演練。三是嚴(yán)格防雷雨排查力度。針對排查出的隱患，進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任，限期整改，全方位夯實(shí)安全基礎(chǔ)。（吳靜） |
